Rusia a rămas principalul furnizor al Chinei pe tot parcursul anului 2023. Rafinăriile rusești au primit livrări de petrol Sokol, afectat de sancțiunile occidentale, conform raportului Reuters. Importurile de petrol ale Chinei din Rusia, incluzând livrările prin conducte și transportul maritim, au crescut anual cu 12,5%, ajungând la 10,81 milioane de tone sau 2,55 milioane de barili pe zi (bpd) în ultima lună, conform datelor Administrației Vamale.
Cantitatea este apropiată de recordul lunar anterior de 2,56 milioane bpd, atins în iunie 2023. Șapte petroliere rusești sancționate au descărcat petrol Sokol în porturile chineze în martie, în timp ce Rusia s-a luptat să se debaraseze de livrările eșuate din cauza sancțiunilor SUA mai strânse.
Mai mult de 10 milioane de barili de petrol furnizat de Sakhalin-1, o unitate a Rosneft, au rămas în depozit în ultimele trei luni, în contextul dificultăților de plată și a sancțiunilor asupra firmelor de transport maritim și a navelor care transportă petrol. Depozitarea petrolului rusesc în rezerve strategice de către compania chineză de stat CNOOC a stimulat, de asemenea, importurile din Rusia. Datele de consultanță Kpler estimează că transporturile maritime din Rusia vor atinge un record de 1,82 milioane bpd, incluzând 440.000 bpd de petrol Sokol și 967.000 bpd de ESPO.
Rusia a fost principalul furnizor al Chinei pe tot parcursul anului 2023, livrând 2,14 milioane bpd, în ciuda sancțiunilor occidentale și a introducerii unui plafon de preț după invadarea Ucrainei de către Kremlin în 2022. În coordonare cu alți membri OPEC+, Rusia a optat pentru o reducere voluntară a producției de petrol de 300.000 bpd în primul trimestru al anului pentru a susține prețurile la energie. Importurile chineze din Arabia Saudită, anterior cel mai mare furnizor al Chinei, au totalizat 6,3 milioane de tone în martie sau 1,48 milioane bpd, în scădere cu 29,3% față de aceeași perioadă a anului trecut. Riyadhul a declarat că va prelungi reducerea voluntară a producției de 1 milion bpd până la sfârșitul lunii iunie, lăsând producția la aproximativ 9 milioane bpd.
Cel mai mare exportator de petrol din lume a menținut prețul oficial de vânzare din martie pentru petrolul său emblematic Arab Light către Asia la 1,50 USD peste media Oman/Dubai, în timp ce Regatul căuta să-și asigure cota de piață. Importurile din Malaezia, un punct de transbordare pentru bunurile sancționate din Iran și Venezuela, au crescut cu 39,2% până la 13,7 milioane de tone sau 3,23 milioane bpd în perioada ianuarie-martie. Datele au arătat că au fost importate 375.296 de tone de petrol din Venezuela după o expediție rară de 352.455 de tone de petrol venezuelean în februarie, în contextul unei relaxări temporare a sancțiunilor SUA asupra Caracasului. Sancțiunile au fost reintroduse joi după ce SUA au declarat că președintele Nicolas Maduro nu a îndeplinit angajamentele electorale.
